準(zhǔn)確性在電氣部分主要表現(xiàn)在硬件和軟件上；一般地說越復(fù)雜的系統(tǒng)可靠性越低，在保證功能的條件下盡量選擇高集成度、新技術(shù)的組件，減少元器件數(shù)量和焊點(diǎn)數(shù)。我單位在軟件上比其它廠家軟件代碼大3倍以上，但由于采用了模塊化的軟件結(jié)構(gòu)、開發(fā)結(jié)調(diào)試分離的結(jié)構(gòu)，使軟件早已擺脫了實(shí)驗(yàn)室級(jí)產(chǎn)品水平；具體地說，實(shí)驗(yàn)室級(jí)產(chǎn)品就是主程序在不斷地修改其功能，每次調(diào)試時(shí)都需要重新修改主程序，無法使主程序成熟；該軟件使主程序與自動(dòng)計(jì)算程序和報(bào)告文件分離（這兩部分經(jīng)常需要按用戶的要求修改）；開發(fā)人員集中精力使主程序成熟，而不增加功能，而調(diào)試人員只負(fù)責(zé)修改自動(dòng)計(jì)算程序和報(bào)告文件，并且由于軟件基于MS-ACCESS數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫方式在數(shù)據(jù)處理方的優(yōu)勢發(fā)揮出來，是自動(dòng)計(jì)算程序大大簡化。

　　安全帶測試拉力試驗(yàn)機(jī)的功能：

　　1.主機(jī)采用落地式框架結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高、變形小，外形美觀大方；

　　2.采用進(jìn)口高精度滾珠絲杠，傳動(dòng)高效平穩(wěn)；

　　3.采用高精度輪輻式負(fù)荷傳感器，測量精度高，穩(wěn)定性好；

　　4.傳動(dòng)部分采用圓弧齒同步帶傳動(dòng)，傳動(dòng)過程中雙向無間隙；

　　5.采用進(jìn)**流伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，確保傳動(dòng)平穩(wěn)，力矩穩(wěn)定，具有過流、過壓、過載等保護(hù)裝置；

　　6.夾具經(jīng)特殊設(shè)計(jì)，夾持牢固，操作方便，無鉗口滑移現(xiàn)象；是針對(duì)高等院校、科研院所而設(shè)計(jì)的新一代微機(jī)控制電子萬能試驗(yàn)機(jī)。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過全數(shù)字控制器，經(jīng)調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過精密滾珠絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學(xué)性能試驗(yàn)。